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新鶴見界隈1235-1（EF65 2084 + HD300-26）

東武鉄道の通勤型車両の付番方法が4桁台に回帰へ

新鶴見界隈1235-2（EF210-111, EF65 2092 + EF65 2096 + DE11 2001）

SD7を仕上げる

留萌本線 深川⇒石狩沼田

東武バスセントラル 竹の塚駅東口⇒六町駅⇒綾瀬駅

EF65-1118廃車置場へ

新鶴見界隈473（5086レ EF65 2119）

北海道新幹線、想定乗車率は２６％　異例の低水準

京王電鉄終夜運転について


弱冷房車ならぬ「弱暖房車」導入を求める人は5割　ノー暖房車に乗りたいという人も約3割


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